AIMOL Turbo Synth TFE 5W -30 – полностью синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с удлиненным интервалом замены для высоконагруженных дизельных автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
Используется в современных турбированных двигателях уровня Евро -1,2,3 и части Евро -4 и Евро-5 с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR ).
Разработано на основе передовой технологии смешения синтетических базовых масел и пакета присадок последнего поколения, что отражается на повышенных антиокислительных, диспергирующих, моющих и противоизносных свойствах. Увеличивает срок службы дизельных двигателей европейских, японских и американских производителей, значительно снижает образование низко- и высокотемпературных отложений на деталях двигателя, способствует снижению образования шлама, а также гарантирует отличные пусковые свойства при низких температурах.
ПРИМЕНЕНИЕ
— Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили уровня Евро-3 и ниже ведущих европейских, японских и американских производителей.
— Дизельные автомобили уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенные EGR и SCR системами без DPF фильтров согласно рекомендациям производителей техники.
— Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиковВнедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве.
— Легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы.
— Дизельные двигатели с воздушным охлаждением.
В автомобилях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF ) требуется применение малозольных масел типа Low SAPS , поэтому рекомендуется использовать масла серии AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30/10 W-40, а также AIMOL Turbo XLD 15W -30
Использование с максимальными интервалами замены согласно предписаниям производителей.
Спецификации:
API: CI-4 PLUS / CI-4/ CF
ACEA: E3/E4/E5/E7
VOLVO: VDS-2/ VDS-3
MB: 228.5
MAN: 3277
CATERPILLAR: ECF-1
DEUTZ: DDQ-III
MTU/DDC: TYPE 3
MACK: EO/M PLUS
RENAULT: RXD/RLD-2
SCANIA: LDF
Используется в современных турбированных двигателях уровня Евро -1,2,3 и части Евро -4 и Евро-5 с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR ).
Разработано на основе передовой технологии смешения синтетических базовых масел и пакета присадок последнего поколения, что отражается на повышенных антиокислительных, диспергирующих, моющих и противоизносных свойствах. Увеличивает срок службы дизельных двигателей европейских, японских и американских производителей, значительно снижает образование низко- и высокотемпературных отложений на деталях двигателя, способствует снижению образования шлама, а также гарантирует отличные пусковые свойства при низких температурах.
ПРИМЕНЕНИЕ
— Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили уровня Евро-3 и ниже ведущих европейских, японских и американских производителей.
— Дизельные автомобили уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенные EGR и SCR системами без DPF фильтров согласно рекомендациям производителей техники.
— Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиковВнедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве.
— Легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы.
— Дизельные двигатели с воздушным охлаждением.
В автомобилях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF ) требуется применение малозольных масел типа Low SAPS , поэтому рекомендуется использовать масла серии AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30/10 W-40, а также AIMOL Turbo XLD 15W -30
Использование с максимальными интервалами замены согласно предписаниям производителей.
Спецификации:
API: CI-4 PLUS / CI-4/ CF
ACEA: E3/E4/E5/E7
VOLVO: VDS-2/ VDS-3
MB: 228.5
MAN: 3277
CATERPILLAR: ECF-1
DEUTZ: DDQ-III
MTU/DDC: TYPE 3
MACK: EO/M PLUS
RENAULT: RXD/RLD-2
SCANIA: LDF
Моторное масло Aimol Turbo Synth TFE 5W-30, синтетическое, 205 л (60841)
БРЕНД
КАЧЕСТВО
ПОПУЛЯРНОСТЬ
ЦЕНА
РЕКОМЕНДУЕМ
4.7
