Замена жидкости ГУР: пошаговая инструкция

Когда менять жидкость ГУР

• По регламенту: каждые 60 000–80 000 км или раз в 3–4 года.
• Жидкость потемнела. Свежая — прозрачная (красная, жёлтая или зелёная). Тёмная, мутная — деградировала.
• Насос загудел. Гул при повороте руля — часто признак грязной жидкости.
• Руль стал тяжелее. Загрязнённая жидкость хуже передаёт давление.
• Запах горелого. Жидкость перегревалась — нужна замена.

Какую жидкость выбрать — читайте в статье какую жидкость заливать в ГУР.

Сколько жидкости нужно

Метод 1: частичная замена (шприцом)

Самый простой способ — не требует подъёмника и снятия шлангов. Обновляет 50–60% жидкости.

1. Заглушите двигатель. Откройте крышку бачка ГУР.
2. Откачайте старую жидкость шприцем (20 мл) или грушей. Удалите максимум — до дна бачка.
3. Залейте свежую до отметки MAX.
4. Заведите двигатель. Покрутите руль вправо-влево до упора 5–10 раз.
5. Заглушите. Откачайте жидкость снова — она будет грязнее, чем залитая.
6. Повторите 3–4 раза пока откачиваемая жидкость не станет чистой.

Метод 2: полная замена (через обратку)

Полностью обновляет жидкость. Требует доступ к шлангам ГУР.

1. Поднимите переднюю часть авто. Передние колёса должны быть вывешены (для лёгкого вращения руля без двигателя).
2. Откачайте жидкость из бачка шприцем.
3. Снимите обратный шланг с бачка. Это тонкий шланг, идущий от рейки обратно в бачок. Направьте его в ёмкость.
4. Заглушите штуцер бачка (откуда сняли шланг) — болтом или заглушкой.
5. Залейте свежую жидкость в бачок до MAX.
6. Крутите руль вправо-влево до упора (двигатель заглушен!). Старая жидкость будет вытекать из обратного шланга в ёмкость.
7. Доливайте в бачок по мере слива. Не допускайте опустошения!
8. Когда из обратки пойдёт чистая жидкость — наденьте шланг обратно.
9. Долейте до MAX. Заведите двигатель. Покрутите руль. Проверьте уровень.

Прокачка системы

После замены в системе может остаться воздух. Признаки: гул насоса, пена в бачке, тяжёлый руль.

1. Заведите двигатель, оставьте на холостых.
2. Медленно поверните руль до упора влево, подержите 3–5 секунд.
3. Медленно поверните до упора вправо, подержите 3–5 секунд.
4. Повторите 10–15 раз.
5. Проверьте уровень в бачке — долейте при необходимости.

Если гул не прекращается — воздух попал глубоко. Оставьте машину на ночь с вывешенными колёсами — воздух выйдет. Утром повторите прокачку.

Часто задаваемые вопросы