Индустриальное масло Mobil Velocite Oil № 10, минеральное, 208 л (145020)
Под заказ
Описание Mobil
Масла Mobil Velocite №10 данной серии предназначены, в первую очередь, для обработки шпинделей, шпиндельной бабки и других механизмов станочного оборудования. Эти материалы предназначены для достаточно узкой сферы применения, но подойдут они также и для гидравлического оборудования, и для воздушных линий раздачи, где требуется отбор масла определённого класса вязкости.
Состоит продукт данной серии, в основном, из маловязких масел и способен противостоять попаданию воды в механизм и повышает стойкость к микропиттингу.
Продукт Mobil Velocite №10 широко применяется в сфере станкостроя, на высокоточных оборудованиях. Шпиндельные подшипники, высокоскоростные и высокоточные детали и прочие оборудования, где требуются высокие скорости и точные зазоры, подойдут для обработки.
Также продукты данной серии пригодятся для обработки шлифовальных приборов, токарных станков, механизмов для копирования, станков для сверления и шпиндельных подшипников с "нулевым зазором" или других, с "экстремально низкими зазорами". В зависимости от скорости, меняется и коэффициент вязкости масла, необходимого для обработки механизмов шпинделей и подшипников для них. Необходимо также, при выборе типа смазочного материала учитывать и зазор оборудования.
Смазочные материалы данного типа предназначены для механизмов малых мощностей, поэтому для гидравлических систем низкого давления, также необходим продукт определённой вязкости.
Также, продукт данной серии предназначен для обработки лабораторных приборов, телескопов и других типов "чувствительного" оборудования.
Состоит продукт данной серии, в основном, из маловязких масел и способен противостоять попаданию воды в механизм и повышает стойкость к микропиттингу.
Продукт Mobil Velocite №10 широко применяется в сфере станкостроя, на высокоточных оборудованиях. Шпиндельные подшипники, высокоскоростные и высокоточные детали и прочие оборудования, где требуются высокие скорости и точные зазоры, подойдут для обработки.
Также продукты данной серии пригодятся для обработки шлифовальных приборов, токарных станков, механизмов для копирования, станков для сверления и шпиндельных подшипников с "нулевым зазором" или других, с "экстремально низкими зазорами". В зависимости от скорости, меняется и коэффициент вязкости масла, необходимого для обработки механизмов шпинделей и подшипников для них. Необходимо также, при выборе типа смазочного материала учитывать и зазор оборудования.
Смазочные материалы данного типа предназначены для механизмов малых мощностей, поэтому для гидравлических систем низкого давления, также необходим продукт определённой вязкости.
Также, продукт данной серии предназначен для обработки лабораторных приборов, телескопов и других типов "чувствительного" оборудования.
Характеристики Mobil Velocite Oil № 10
| Тип масла | Минеральное |
|---|---|
| Объём/Вес | 208 л |
| Сфера применения | Индустриальное масло |
| Страна производства | Бельгия |
| Тип двигателя | 4-х тактный |
| Тип топлива | Бензин, Газ, Дизель, Биотопливо |
| Автомобили | промышленное применение |
| Кинематическая вязкость 100°C | 4 |
| Кинематическая вязкость 40°C | 22 |
| Класс вязкости ISO | VG22 |
| Плотность при 15°C | 0.862 |
| Температура вспышки | 212 |
| Температура застывания | -30 |
| Общий рейтинг | |
| Рейтинг бренда | |
| Качество | |
| Популярность | |
| Цена/качество |
Вопросы про Mobil Velocite Oil № 10
Сколько стоит Mobil?
Цена Индустриальное масло Mobil Velocite Oil № 10, минеральное, 208 л (145020) — 126 056 ₽. Запросите актуальную цену для оптового заказа.
Mobil есть в наличии?
Индустриальное масло Mobil Velocite Oil № 10, минеральное, 208 л (145020) доступно под заказ. Срок поставки уточняйте у менеджера.
В какой фасовке продаётся Mobil?
Индустриальное масло Mobil Velocite Oil № 10, минеральное, 208 л (145020) поставляется в объёме 208 л. 100% оригинальная продукция Mobil.
Для каких двигателей подходит Mobil?
Индустриальное масло Mobil Velocite Oil № 10, минеральное, 208 л (145020) — минеральное масло. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, соответствующих указанным допускам и классификациям.
