Масло для станков Eni Agip Exidia HG 32, минеральное, 180 кг (340311)

Описание Eni Agip Exidia HG 32 180кг

Свойства и эксплуатационные качества

• Масла Eni EXIDIA HG обеспечивают прекрасную смазку направляющих скольжения станочного оборудования и предотвращают залипание и вибрацию, отрицательно влияющие на качество производимых изделий и на срок эксплуатации самого станка.
• Присадки, содержащиеся в масле, влияют на статический и на динамический коэффициент трения с целью избежания феномена скачкообразной подачи, регулируя тем самым нормальную работу станков и соответствие с допустимыми отклонениями.
• Формула масла была тщательно разработана для того, чтобы обеспечить хорошую антикоррозионную защиту и хорошую деэмульгируемость, что очень важно для такого оборудования, как шлифовальные станки, где водяные растворы работают в качестве смазочно-охлаждающих жидкостей.
• Масла Eni EXIDIA HG отвечают требованиям Cincinnati Milacron по термической стабильности. Этот метод испытаний говорит о стойкости масла к образованию отложений и осадков, а также отсутствии коррозии по отношению к стали, меди и их сплавам из-за температурного эффекта
• Высокий индекс вязкости этих продуктов гарантирует постоянные показатели в широком диапазоне рабочих температур.
• Eni EXIDIA HG обладает отличными характеристиками стойкости масла к высоким нагрузкам. Общая потеря веса по методу Vickers составляет около 27mg для марок 32 и 68, поэтому они годятся также для использования в качестве гидравлических жидкостей в современном станочном оборудовании.

Применение

Масла Eni EXIDIA HG были разработаны и производятся для смазки направляющих скольжения, в том числе работающих при больших нагрузках, даже с системой циркуляции смазки и полной потерей масла. Eni EXIDIA HG 32 и 68 могут применяться в качестве гидравлических жидкостей в большинстве видов станочного оборудования, особенно в шлифовальных станках, где один сорт масла используется для смазки направляющих и в качестве гидравлической жидкости. Eni EXDIA HG 220 может применяться для смазки зубчатых передач в случаях, когда необходимо масло, препятствующее скачкообразному ходу, например, в червячных передачах.