PSF или ATF — что заливать в ГУР
Гидроусилитель руля (ГУР) — гидравлическая система, которой нужно специальное масло. Есть два основных типа жидкостей:
Правило: заливайте только тот тип жидкости, который указан в инструкции к автомобилю. Замена PSF на ATF (и наоборот) может повредить уплотнения насоса и рейки.
Цвета жидкости ГУР
Цвет — ориентир, но не гарантия совместимости. Всегда проверяйте спецификацию, а не цвет.
- Красную с красной — можно смешивать (если обе ATF одного допуска).
- Жёлтую с жёлтой — можно смешивать (если обе PSF).
- Красную с жёлтой — нельзя. Разная основа, разные присадки.
- Зелёную с любой — нельзя. Минеральная основа несовместима с синтетикой.
Подбор по марке автомобиля
Когда менять жидкость ГУР
- По регламенту: каждые 60 000–80 000 км или раз в 3–4 года.
- По состоянию: жидкость потемнела, появился запах горелого, руль стал тяжелее, насос загудел.
- При покупке б/у авто: замените сразу — история обслуживания неизвестна.
Подробная инструкция — в статье замена жидкости ГУР.
Диагностика неисправностей ГУР — в статье проблемы с ГУР: гудит, пенится, течёт.