Виды антифризов
Антифриз — охлаждающая жидкость для двигателей внутреннего сгорания. Защищает систему от замерзания зимой, перегрева летом и коррозии круглый год. Выбор неправильного антифриза приводит к коррозии радиатора, помпы и блока цилиндров.
По технологии производства
- G11 (силикатный, IAT) — традиционный, на основе неорганических присадок. Зелёный или синий цвет. Защитная плёнка на всех поверхностях. Замена каждые 2 года.
- G12 (карбоксилатный, OAT) — на основе органических кислот. Красный или розовый. Действует точечно в местах коррозии. Срок службы до 5 лет.
- G12+ (гибридный, HOAT) — сочетает силикаты и карбоксилаты. Универсальный, совместим с G11 и G12. Срок службы 3–5 лет.
- G12++ / G13 (лобридный) — самый современный. На основе органических кислот с минимальной долей силикатов. До 10 лет или 250 000 км.
Концентрат или готовый
- Концентрат — разбавляется дистиллированной водой в пропорции 1:1 (до -37°С) или 2:1 (до -55°С). Выгоднее при больших объёмах.
- Готовый — сразу залил и поехал. Обычно разбавлен до -40°С.
Сравнение брендов антифризов
Топ антифризов по рейтингу
Как выбрать антифриз
- Допуск автопроизводителя. VW TL 774-G (G12++), MB 325.6, Ford WSS-M97B44-D — ищите в документации.
- Тип технологии. Не смешивайте G11 с G12. G12+ совместим с обоими, но лучше не рисковать.
- Концентрат или готовый. Для бочки — концентрат выгоднее, можно подобрать нужную температуру замерзания.
- Цвет — не показатель. Цвет зависит от красителя, а не от технологии. Ориентируйтесь на спецификацию, не на цвет.
Часто задаваемые вопросы
Какой антифриз лучше — G12 или G12++?
G12++ (лобридный) — более современная технология, дольше служит, лучше защищает алюминиевые радиаторы. Если автомобиль допускает G12++, выбирайте его.
Можно ли смешивать антифризы разных цветов?
Цвет — не показатель совместимости. Смешивать можно только антифризы одной технологии (OAT с OAT, HOAT с HOAT). Смешивание IAT и OAT приводит к выпадению осадка и потере защитных свойств.
