Моторное масло Totachi NIRO HD Synthetic 5W-40, синтетическое, 205 л (4589904921698)

NIRO HD SYNTHETIC 5W-40  синтетическое масло для дизельных и бензиновых двигателей. 100% синтетическое моторное масло класса «премиум» для высоконагруженных 4-тактных дизельных и бензиновых двигателей коммерческих и магистральных автомобилей, а также внедорожной техники. Производится из высокоиндексных синтетических базовых масел (ПАО) и высокоэффективного пакета присадок. Соответствует требованиям многих производителей по обеспечению защиты от износа двигателей, оснащенных различными системами повышения производительности, в том числе рециркуляции отработанных газов (EGR) и турбонаддува с промежуточным охлаждением воздуха.

Применение:

• Применяется для 4-х тактных дизельных и бензиновых двигателей, работающих в течение длительного времени с высоким уровнем нагрузок, что характерно для магистральных автомобилей и автобусов, а так же и для внедорожной техники.
• Рекомендуется для экстремальных условий эксплуатации в регионах с холодным климатом, когда применение обычных масел из-за потери текучести становится невозможным.
• Отлично подходит для смешанных автопарков техники с бензиновыми и дизельными двигателями, при необходимости эксплуатации с увеличенными интервалами сервисного обслуживания.

Преимущества:

• Специальная формула масла с расширенным пакетом присадок обеспечивает высокий уровень защиты нагруженных деталей, что способствует увеличению ресурса.
• Сочетание превосходных моющих свойств и выдающейся антиокислительной стабильностью масла минимизирует образование лака и отложений в высокотемпературных зонах (цилиндропоршневой группе, на клапанах, свечах зажигания и накаливания, а так же в турбонагнетателях).
• Отличные вязкостно - температурные свойства синтетических базовых масел способствуют легкому запуску двигателя при низких температурах, что значительно снижает износ двигателя.
• Высокий уровень щелочного числа обеспечивает возможность эксплуатации транспортных средств на топливе с содержанием серы до 500 ppm , когда применение масел с низким щелочным числом уже не является оптимальным.